Niveau de vie, sexe, âge, ou encore quartier d’habitation influent sur les moyens de transports utilisés par les collégiens et collégiennes, révèle une vaste étude, publiée par Thibault Isambourg, actuellement en thèse Cifre au Laboratoire aménagement, économie, transports. Elle est la première de ce type en France - elle se base sur les pratiques de mobilité des collégiens et collégiennes du département de la Gironde - et propose des pistes pour réduire leurs émissions de CO₂ et améliorer leur santé. Un article publié sur CNRS Le Journal.